汽車(che)工(gong)作的(de)***終目的(de)就是(shi)把汽車上受熱零件吸收的(de)部分(fen)熱量及時散發出去(qu),保證發動機在***適宜的(de)溫(wen)度狀態下(xia)正常工(gong)作。
接通電源水(shui)(shui)泵(beng)運轉(zhuan)工作帶動(dong)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong),水(shui)(shui)泵(beng)中的冷(leng)卻(que)液被葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)帶動(dong)一起旋轉(zhuan),在離(li)心(xin)力的作用下(xia)被甩(shuai)向水(shui)(shui)泵(beng)殼體(ti)的邊緣(yuan),同時產生一定的壓(ya)力,然后(hou)從出(chu)水(shui)(shui)道或水(shui)(shui)管(guan)流出(chu)。葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)的中心(xin)處由于冷(leng)卻(que)液被甩(shuai)出(chu)而壓(ya)力降(jiang)低(di),水(shui)(shui)箱中的冷(leng)卻(que)液在水(shui)(shui)泵(beng)進口與葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)中心(xin)的壓(ya)差作用下(xia)經水(shui)(shui)管(guan)被吸入葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)中,實(shi)現(xian)冷(leng)卻(que)液的往復循環。